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基于延性耗竭模型的边缘型穿透多裂纹干涉与合并分析

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admin 发表于 2024-12-10 15:32 | 查看全部 阅读模式
基于延性耗竭模型的边缘型穿透多裂纹干涉与合并分析.jpg
文档名:基于延性耗竭模型的边缘型穿透多裂纹干涉与合并分析
准确预测含有穿透多裂纹构件的延性断裂行为,对于保证结构安全运行具有重要意义.本文基于延性耗竭理论并结合有限元技术,建立了延性损伤分析方法,预测了含两个边缘穿透裂纹平板试样的最大载荷及裂纹合并情况,并将预测结果与实验数据进行对比.结果表明,断裂应变轨迹关系和几何模型应力状态假设对预测结果具有显著影响.当采用非单调断裂应变轨迹关系和三维几何模型进行模拟时,预测的最大载荷及裂纹合并情况与实验结果吻合最好.所建立的方法为工程构件的多裂纹干涉与合并分析提供了有效途径.
作者:齐磊张学伟温建锋
作者单位:华东理工大学机械与动力工程学院;承压系统与安全教育部重点实验室,上海200237
母体文献:第十届全国压力容器学术会议论文集
会议名称:第十届全国压力容器学术会议  
会议时间:2021年9月26日
会议地点:杭州
主办单位:中国机械工程学会
语种:chi
分类号:TU9O34
关键词:穿透多裂纹构件  延性耗竭理论  最大载荷  裂纹合并
在线出版日期:2022年5月27日
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