文档名：基于形貌优化的油船舱壁结构设计研究
为了减某油船的空船重量,借助于AltairHyperMeshTM建立某30000DW油船船舯舱段的三维有限元模型,并对其进行单元网格划分,并通过计算设计载荷,添加9种计算载荷工况.以横舱壁上的形状扰动的线性组合因子为设计变量,以舱段位移和应力为约束条件,以舱段加权应变能最小为目标函数,通过OptiStruct模块进行形貌优化.对比优化前和两种优化后的结果可知,优化后加权应变能较母型船降低了3.82％,最大许用应力降低了4.2％,舱段最大位移减少了16.7％,结果表明,优化后的油船舱段结构相对原始方案有较大改进,优化了设计流程,证明该软件对于减轻船舶重量是可行的,具有一定的参考价值.
作者：王国回
作者单位：大连海事大学大连116000
母体文献：2021Altair技术大会论文集
会议名称：2021Altair技术大会
会议时间：2021年8月12日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U66U67
关键词：油船舱壁结构 形貌优化 约束条件 三维有限元模型
在线出版日期：2022年5月27日
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