基于三维CFD仿真软件CONVERGE模拟环境背压对多孔式GDI喷雾形态特征的影响因素

文档名：基于三维CFD仿真软件CONVERGE模拟环境背压对多孔式GDI喷雾形态特征的影响因素
本文旨在通过三维流体力学软件CONVERGE模拟解析缸内直喷汽油机(GDI)多孔喷油器在不同环境背压条件下喷雾的形变特性及其影响机制.首先基于喷油器参数在Converge中建立了定容弹喷雾模型,进而根据高速摄影和相位多普勒粒子测试仪(PDPA)的试验结果对模拟中的喷雾宏观形态、贯穿距、以及索特平均直径(SMD)进行了模型标定,在此基础上对1bar、5bar和10bar背压条件下的喷雾形态变化进行了详细研究.研究结果表明:随着背压的增加,油束被挤压并向喷油器中心轴线方向收缩;由于油束对容弹内气流的冲击作用使得油束外边缘出现强烈的空气卷吸效应,致使在喷雾油束末端液滴随气流向上回卷,且背压越高油束末端边界越不清晰;在喷雾压力场及速度场的分析中发现喷雾内部区域压力低于外部,导致外部气流向内部冲击挤压油束,使得喷雾宽度减小油束间相互作用增强,从而出现喷雾形变;且在高背压环境下喷雾贯穿距减小,索特平均直径增加.
作者：赵洪雪静大亮丁海春王志帅石金
作者单位：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084
母体文献：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会论文集
会议名称：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会  
会议时间：2017年11月1日
会议地点：上海
主办单位：艾迪捷信息科技(上海)有限公司
语种：chi
分类号：V23TK1
关键词：汽油机  喷油器  喷雾形态特征  空气卷吸效应
在线出版日期：2021年12月15日
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