文档名:基于热力图的重庆临江门地铁站空间效能研究
地下轨道交通空间的研究有利于城市公共空间、建筑室内空间与地下交通空间之间的联系.快速的经济发展和城市化进程导致城市公共用地紧缺,地下轨道交通的兴起在一定程度上解决了公共用地紧张、城市道路拥挤的现状.而在后续的使用过程中,仍会因周边业态功能、人口密度和路径选择等因素而导致空间配置分配不均的问题.本文通过调研位于重庆市中心商圈中的临江门轨道交通站点,分析现有轨交站点的周边城市业态、出入口设置、路径类型和空间尺度,并结合城市热力图实时数据分析现有站点空间的空间效率加以辅证,提出现有的城市轨交空间中存在的问题.在大数据时代,将庞大的数据资源有效地应用分析城市设计的现有职能和现存问题,优化城市地下轨交空间利用效能,提高市中心商圈的商业利用价值,为更多城市及地区站城一体化的深入研究提供理论参考和开发依据.
作者:马小川
作者单位:重庆大学
母体文献:2020中国城市规划年会论文集
会议名称:2020中国城市规划年会
会议时间:2021年9月25日
会议地点:成都
主办单位:中国城市规划学会
语种:chi
分类号:TU9U45
关键词:地下轨道交通站点 空间格局 效能评估 热力图 站城一体化
在线出版日期:2022年5月27日
基金项目:
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 2.03 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|