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基于分数阶PID的主动磁悬浮轴承控制系统设计

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admin 发表于 2024-12-10 14:58 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于分数阶PID的主动磁悬浮轴承控制系统设计
分数阶控制器相比于常规PID控制器,增加了积分算子阶次和微分算子阶次两个参数,通过选取合适的阶次参数,可以改变控制器频率特性的不同频段,获得更优的动态性能和鲁棒性.为了研究和验证分数阶PID控制的控制效果,本文将该算法运用于主动磁悬浮轴承系统中,进行了基于分数阶PID的主动磁悬浮轴承控制系统的研究分析.文章仿真分析了PID和分数阶PID控制下系统的阶跃响应以及抗干扰性能,论证了分数阶PID控制器的鲁棒性.在三支承磁悬浮转系试验台高速运转实验中与PID控制器控制下的实验效果进行对比.结果表明:在一弯固有频率附近,使用分数阶PID控制相较于常规PID控制,在两端支承处的转子轴心最大振幅分别下降了20%和48.9%,验证了分数阶PID比传统PID具有更好的控制效果.
作者:夏钧钰徐龙祥金超武
作者单位:南京航空航天大学机电学院,南京210016
母体文献:第七届中国磁悬浮轴承学术会议论文集
会议名称:第七届中国磁悬浮轴承学术会议  
会议时间:2017年8月17日
会议地点:济南
主办单位:中国机械工程学会,全国磁悬浮技术专业委员会
语种:chi
分类号:TP2TH1
关键词:磁悬浮轴承  控制系统  分数阶PID  阶跃响应  抗干扰性
在线出版日期:2020年7月21日
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2024-12-10 14:57 上传
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