文档名：基于仿生设计PFI氢内燃机进气道三维数值模拟分析
PFI氢内燃机进气道的进气质量能直接影响氢内燃机的燃烧,从而影响氢内燃机的动力性、燃料经济性和排放特性.本文通过在传统氢内燃机进气道上增加仿生单元体,建立三维仿真模型,利用FLUENT软件进行模拟仿真计算,对进气道内部流场进行分析,对比分析密度云图、流场迹线图和进气道末端的质量流量,验证了仿生进气道的减粘降阻特性,从而为PFI氢内燃机进气道的设计与改进提供依据。
作者：陈清楚 张光德 赵慧勇 黄玮隆 周昃 王理堃
作者单位：武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉430081武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉430081;湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室,湖北十堰442002
母体文献：2016年APC联合学术年会论文集
会议名称：2016年APC联合学术年会
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国汽车工程学会,中国内燃机学会,湖北省内燃机学会
语种：chi
分类号：TK4U46
关键词：氢内燃机 进气道喷射 仿生设计 内部流场
在线出版日期：2017年11月24日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 1.62 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
