基于车路联网技术的辅助驾驶信息提示系统——智能驾驶小秘书

文档名：基于车路联网技术的辅助驾驶信息提示系统——智能驾驶小秘书
智能网联汽车已经进入国家“中国制造2025”的战略规划,成为“中国制造2025”的重点推动产业之一.华尔街日报显示,2017年全球乘用车销量首次突破9000万辆,其中,中国乘用车销量2888万辆.中国车联网用户突破5800万,巨大的汽车市场为车联网的发展奠定了坚实基础.中国信息通信研究院《2017年车联网白皮书》显示,当前我国车联网服务模式比较封闭,跨品牌的开放性服务较少,用户分散在不同品牌、不同服务商体系中,分布碎片化现象严重,用户规模受品牌限制并且天花板低,尚未形成规模效应.因此,中国车联网相关企业仍有巨大的发展空间.本项目的意义在于突破传统条件下驾驶环境信息较为闭塞的现状，将驾驶员被动适应信号灯的服务模式转变为驾驶员主动提供驾驶引导信息，改善车辆运行的效率性、安全性和平顺性，进而提升城市道路交通系统整体运行效率，从根本上解决交通拥堵难点和交通安全痛点问题。
作者：王一喆周莉郝若辰刘洋东
作者单位：同济大学,上海200092
母体文献：2018年全国物联网技术与应用大会论文集
会议名称：2018年全国物联网技术与应用大会  
会议时间：2018年11月29日
会议地点：杭州
主办单位：中国通信学会,中国电子学会
语种：chi
分类号：TP3U67
关键词：乘用车  辅助驾驶信息提示系统  车联网  安全性  平顺性
在线出版日期：2021年8月31日
基金项目：
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2024-12-10 14:30 上传 基于车路联网技术的辅助驾驶信息提示系统——智能驾驶小秘书.pdf

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