文档名：基于STARCCM 进行怠速暖机分析
为了改善汽车的舒适性,加快暖机速度已成为一个重要的研究课题.本文对IEM水套和水套隔板两个可以改善怠速暖机的方法进行研究,采用流固耦合的分析方法,利用STAR-CCM+软件进行怠速暖机分析,并与原始水套方案进行对比.研究发现:水套隔板方法并未达到提高冷却液怠速升温的效果,IEM水套方法可以达到提高冷却液怠速升温的效果.为了验证仿真准确性,在整车上做了增加水套隔板前后怠速暖机试验,通过仿真结果和试验结果的对比,有效验证了分析结果的准确性.
作者：王杨卿辉斌陈小东杨昆余远
作者单位：重庆长安汽车股份有限公司,重庆,401120
母体文献：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会论文集
会议名称：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会
会议时间：2017年3月1日
会议地点：武汉
主办单位：SiemensPLMSoftware
语种：chi
分类号：X50U67
关键词：汽车发动机 集成排气歧管 水套隔板 暖机速度
在线出版日期：2021年1月25日
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