基于SqueakandRattleDirectorTM的车辆异响仿真分析

文档名：基于SqueakandRattleDirectorTM的车辆异响仿真分析
本文主要进行某款车型的IPTrim及Console的异响研究.建立整备车身模型并细化IPtrim及consol有限元模型,基于Altair的SqueakandRattleDirectorTM异响分析模块进行异响分析相关设置,采集不同路面及车速下关键位置的车身激励及振动加速度.将采集的激励加载于整备车身模型,进行动力学响应分析,计算整备车身关键位置的振动响应.对比分析IPTrim及Console的关键位置的振动加速度测试值与仿真值,以验证整车动力学响应的准确性,并在此基础上对IPtrim及consol进行了基于相对位移的异响风险分析及控制.
作者：饶建渊靳春梅熊飞李书晓
作者单位：上海汽车集团股份有限公司技术中心
母体文献：2021Altair技术大会论文集
会议名称：2021Altair技术大会  
会议时间：2021年8月12日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：TP3TP2
关键词：汽车设计  异响分析  动力学特性  有限元模型
在线出版日期：2022年5月27日
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