基于SPIV技术的船舶尾流场及预旋定子节能机理研究

文档名：基于SPIV技术的船舶尾流场及预旋定子节能机理研究
以某散货船缩比模型为研究对象,采用体视粒子图像测速技术(StereoscopicParticleImageVelocimetry,SPIV)对船模尾流场进行研究,并对比裸船体和自航工况下有/无预旋定子工况下的船舶尾流场.给出了桨盘面处三向伴流场,从速度场、涡量场、流线等多角度阐述了前置预旋定子对尾流场的影响及其节能机理.研究表明:时间平均流场可以清楚地展示"钩状"速度轮廓、舭涡和毂帽涡等流场结构,以及前置预旋定子周围的流动细节,这充分体现了PIV技术具有无干扰、瞬态、全局以及高精度等测量优点.预旋定子能够在桨前产生与桨旋向方向相反的预旋流,定子中下方叶片对尾流场影响较大,使得更多的水流汇聚到桨盘面,预旋定子对无定子叶片一侧流场也具有一定程度的影响;同时预旋定子使流体的进流方向有所改变,增大了流体的进流攻角,改善伴流条件,提升推进性能,有利于提高螺旋桨工作效率;预旋定子的存在能够降低局部脉动速度,降低湍动能,对于螺旋桨的结构强度有利.
作者：徐鹏韩阳郐云飞范毅伟冀明磊
作者单位：哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
母体文献：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会  
会议时间：2021年10月29日
会议地点：江苏无锡
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：U66TF0
关键词：船舶尾流场  预旋定子  节能机理  粒子图像测速
在线出版日期：2022年5月27日
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2024-12-10 13:35 上传 基于SPIV技术的船舶尾流场及预旋定子节能机理研究.pdf

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