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基于SPH方法的纯电动车减速器润滑仿真

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admin 发表于 2024-12-10 13:34 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于SPH方法的纯电动车减速器润滑仿真
最高输入转速和最大输入扭矩的逐渐提升给纯电动车减速器的润滑带来了非常大的挑战.为研究某减速器油液流动形态和功率损耗,用HyperMesh软件进行前处理,用基于SPH算法的粒子法求解器nanoFIuidX对四种工况进行润滑仿真.后处理结果显示,仿真结果与试验结果在搅油形态上具有较好的一致性,从而验证了该方法的有效性;时域平均流线图和时域平均油量分布图可以更直观的观测到润滑情况;输出轴扭矩时间历程曲线表明随着油量的增多和输入转速的提升,搅油带来的效率损失增多.
作者:赵迁 杨良会 赵勇钢 赵春艳 刘斯倩
作者单位:北京新能源汽车技术创新中心有限公司,北京100176北京新能源汽车股份有限公司,北京100176澳汰尔工程软件(上海)有限公司,上海200436
母体文献:
会议名称:2019Altair技术大会  
会议时间:2019年7月10日
会议地点:上海
主办单位:澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种:chi
分类号:U46TM9
关键词:纯电动车  减速器  润滑性能  仿真分析  光滑粒子动力学
在线出版日期:2021年3月22日
基金项目:
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2024-12-10 13:34 上传
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