文档名：基于CFD毂帽鳍节能机理研究
毂帽鳍能够打散螺旋桨的毂涡,消除螺旋桨毂帽后端的低压区,是一种通过回收螺旋桨叶根部旋转尾流的能量从而达到节能的目的节能装置.传统上,主要所采用的模型试验的方法进行研究,但有着成本高、周期长等不足.随着计算机技术的发展,计算流体力学(CFD)越来越多的应用在了节能装置的研究上.本研究使用CFD开源软件OpenFOAM对毂帽鳍的水动力性能进行了的计算.计算中采用滑移网格技术进行流场的计算.通对比有无毂帽鳍的两种情形下螺旋桨敞水特性,发现毂帽鳍能够有效的改善螺旋桨后尾流场,起到明显的节能作用.
作者：许璐荣万德成
作者单位：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
母体文献：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
会议时间：2017年8月8日
会议地点：长春
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：TQ0V21
关键词：船舶毂帽鳍 节能机理 螺旋桨 敞水特性
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
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