基于OptiStruct的油船主要支撑构件形状优化

文档名：基于OptiStruct的油船主要支撑构件形状优化
本文研究了复杂工况下的油船主要支撑构件形状优化.首先采用OptiStruct对油船主要支撑构件开展了复杂工况下的直接计算和强度校核,然后以油船货舱内部水平桁肘板为例,采用子模型技术,利用HyperMorph建立形状变量,采用OptiStruct对其进行形状优化,得到了肘板最优形状,降低了应力集中.
作者：王元吴嘉蒙
作者单位：中国船舶及海洋工程设计研究院,上海,200011
母体文献：
会议名称：Altair2018结构仿真与优化技术大会  
会议时间：2018年8月30日
会议地点：青岛
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：TU9TP3
关键词：油船  支撑构件  形状优化  应力集中
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
相似文献
相关博文

基于OptiStruct的油船主要支撑构件形状优化.pdf

文件大小:

1.24 MB

高速下载