基于OptiStruct的某纯电动MPV后扭梁开发

文档名：基于OptiStruct的某纯电动MPV后扭梁开发
汽车后扭力梁作为后悬架系统关重零部件,直接影响整车强度耐久、NVH、车辆动力学、重量及成本等性能,其设计开发与整车开发紧密相连.随着新材料新工艺的发展,一种液压成型封闭梁结构的后扭梁具有显著的轻量化优势.本文主要介绍使用OptiStruct软件,并结合六西格玛设计方法,在某款纯电动MPV液压成型后扭梁设计开发过程中的应用,为后扭梁的优化设计开发提供了一个较为全面的新流程新方法.
作者：高银峰
作者单位：陕西通家汽车工程研究院、西安、710018
母体文献：
会议名称：Altair2018结构仿真与优化技术大会  
会议时间：2018年8月30日
会议地点：青岛
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U48TV4
关键词：电动汽车  后扭梁  封闭梁结构  六西格玛设计  液压成型
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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2024-12-10 13:21 上传 基于OptiStruct的某纯电动MPV后扭梁开发.pdf

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