基于NSGA2算法与模型树的球鼻艏多航速阻力性能优化

文档名：基于NSGA2算法与模型树的球鼻艏多航速阻力性能优化
安装球鼻艏是船舶减少兴波阻力的一种有效方式.本文以标模KCS球鼻艏为例,采用FFD几何重构、均匀设计法和SHIPFLOW软件建立了球鼻艏几何参数每个样本的兴波阻力系数,采用模型树和NSGA2算法相结合的优化方法,考虑两种航速下的兴波阻力对球鼻艏参数进行优化,求解出了兴波阻力系数的Pareto最优解集.采用该方案对球鼻艏进行阻力优化同基于CFD技术的优化方法相比,提高了优化效率、缩短了优化周期,对球鼻艏参数和兴波阻力系数之间的非线性关系进行了描述,可为今后其他船型球鼻艏的进一步优化研究提供参考.
作者：张乔宇金建海陈京普
作者单位：中国船舶科学研究中心,无锡,214082
母体文献：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集
会议名称：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议  
会议时间：2019年8月16日
会议地点：合肥
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：U66TP3
关键词：船舶阻力  多航速优化  球鼻艏  NSGA2算法  模型树
在线出版日期：2020年7月21日
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