基于Markov链的集装箱码头泊位岸桥协同动态优化

文档名：基于Markov链的集装箱码头泊位岸桥协同动态优化
针对集装箱码头泊位、岸桥优化问题,鉴于泊位间岸桥可移动,本文采用FJSP中极限调度加工时间最小化方法,分析构建岸桥移动作业模式的Markov链机理模型和岸桥固定作业模式的经典排队论模型,通过两个码头实例验证了岸桥移动作业模式的准确性.并设计模拟迭代算法求解基于Markov状态流模型而构建的泊位-岸桥联合优化模型,为码头的泊位、岸桥资源优化提供了更为精准可行的方案.最后通过灵敏度分析得知此方法更适合资源紧缺型码头.
作者：蒋美仙郑建鹏
作者单位：浙江工业大学机械工程学院,杭州310023
母体文献：第五届全国现代制造集成技术学术会议论文集
会议名称：第五届全国现代制造集成技术学术会议  
会议时间：2018年11月17日
会议地点：上海
主办单位：《计算机集成制造系统》编辑部
语种：chi
分类号：
关键词：集装箱码头  泊位分配  岸桥作业模式  Markov链
在线出版日期：2021年9月26日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-10 13:13 上传 基于Markov链的集装箱码头泊位岸桥协同动态优化.pdf

文件大小:

569.18 KB

下载次数:

60

高速下载