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基于HyperWorks高速斜撑超越离合器接触强度分析

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admin 发表于 2024-12-10 13:06 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于HyperWorks高速斜撑超越离合器接触强度分析
针对高速斜撑离合器接触强度问题,用理论计算和有限元仿真进行接触强度校核.首先运用赫兹理论计算出理论接触应力,然后运用OptiStruct软件进行仿真分析,结果显示理论计算结果与仿真分析结果一致,可为同类型离合器接触强度分析提供参考.
作者:杨述松李长江蔡之俊赵拼
作者单位:中国长安汽车集团有限公司重庆青山变速器分公司、重庆、402776
母体文献:
会议名称:2019Altair技术大会  
会议时间:2019年7月10日
会议地点:上海
主办单位:澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种:chi
分类号:TU3TU2
关键词:汽车高速斜撑离合器  接触强度  失效模式  仿真分析  HyperWorks
在线出版日期:2021年3月22日
基金项目:
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2024-12-10 13:06 上传
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