文档名：混凝土沉管隧道介质传输与耐久性研究
考虑我国东南沿海在建的沉管隧道环境,针对沉管隧道壁所处的特殊环境条件建立了热-水-离子耦合传输模型,研究多离子多场作用下侵蚀性离子在沉管壁混凝土中的迁移过程.利用该传输模型计算了120年使用期内在不同温度和压力工况下的水分与离子分布,结果表明:(1)隧道壁的水分迁移为内侧干燥过程与外侧海水渗入过程的叠加;(2)温度变化对离子和水分传输的影响比外部水压变化更加显著;(3)120年隧道外侧溶蚀深度有限,钢筋锈蚀诱发区域深度约为0.65m,但锈蚀电流低于0.1μA/cm2.
作者：谢梅杰李克非
作者单位：清华大学土木系,北京100084
母体文献：2018全国岩土工程师论坛论文集
会议名称：2018全国岩土工程师论坛
会议时间：2018年11月26日
会议地点：深圳
主办单位：中国工程院,深圳市人民政府
语种：chi
分类号：TQ6TG1
关键词：海底沉管隧道 混凝土结构 侵蚀性离子 迁移规律 耐久性
在线出版日期：2021年7月19日
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