河道疏浚对平原河网水动力条件的影响——以青浦区新通波塘以东河网为例

文档名：河道疏浚对平原河网水动力条件的影响——以青浦区新通波塘以东河网为例
河道疏浚作为一种拓宽河道、增加库容、连通水系的工程措施,在水环境治理工程中发挥了重要作用.使用数值模拟的手段对河道疏浚的水动力改善效果进行模拟,可以定量解析流速和河网连通性对河道疏浚的响应,为科学地制定疏浚方案、评价疏浚效果提供参考.本文以青浦区新通波塘以东河网为例,通过构建一维水动力模型,计算了现状河网与规划河网的河槽容积,模拟了在现状河网和规划河网两种工况下河道的流速分布和水体更新情况.结果表明:河道疏浚后河槽容积更大,规划河网的河槽容积比现状河网多约45％～55％;靠近排水口门的河道流速比远离排水口门的平均大0.03m/s,现状河网的流速高于规划河网;现状河网在徐泾镇以北地区水体更新效果较差,规划河网在徐泾镇东部地区水体更新效果较差.华新镇河道疏浚后,可有效改善从新谊河引水的条件.
作者：顾炉华缪世强庞翠超陶静
作者单位：长江勘测规划设计研究有限责任公司
母体文献：中国首届“与自然和谐”国际水环境生态建设技术发展会议论文集
会议名称：中国首届“与自然和谐”国际水环境生态建设技术发展会议  
会议时间：2018年10月18日
会议地点：武汉
主办单位：中国疏浚协会
语种：chi
分类号：P33TV8
关键词：河道疏浚  水动力模型  河网规划  河槽容积
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-10 12:40 上传 河道疏浚对平原河网水动力条件的影响——以青浦区新通波塘以东河网为例.pdf

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