文档名：含转子裂纹故障的齿轮传动系统的振动响应机理研究
利用Timoshenko梁单元建立齿轮系统传动轴的有限元模型,考虑时变啮合刚度、齿轮传递误差、陀螺效应等因素,利用集中参数法建立齿轮副的动力学模型.将轴承、传动轴与齿轮副模型进行集成,建立齿轮系统非线性动力学模型.基于能量释放率理论与应力强度因子为零法,利用Newmark数值积分法对转子裂纹故障进行动力学仿真,研究转子裂纹故障的振动响应特征.结果表明:当齿轮系统发生转子裂纹故障时,由于齿轮啮合的引起的耦合效应,时域响应表现出明显的幅值调制现象,频域中转频及其2倍频幅值增加明显,在啮合频率处伴有明显的边频带.研究结果为齿轮系统转子裂纹故障的监测与诊断提供了理论基础.
作者：万志国 李锁斌 窦益华 訾艳阳
作者单位：西安石油大学机械工程学院,西安710065西安交通大学机械工程学院,西安710049
母体文献：2018年全国设备监测诊断与维护学术会议暨第十六届全国设备故障诊断学术会议、第十八届全国设备监测与诊断学术会议、2018年全国设备诊断工程会议论文集
会议名称：2018年全国设备监测诊断与维护学术会议暨第十六届全国设备故障诊断学术会议、第十八届全国设备监测与诊断学术会议、2018年全国设备诊断工程会议
会议时间：2018年8月1日
会议地点：内蒙古包头
主办单位：中国机械工程学会,中国振动工程学会,中国设备管理协会
语种：chi
分类号：
关键词：齿轮传动系统 转子裂纹故障 振动响应
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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