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蛤蟆滩大桥桥梁桩基下伏溶洞顶板稳定性分析

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admin 发表于 2024-12-10 12:06 | 查看全部 阅读模式

文档名:蛤蟆滩大桥桥梁桩基下伏溶洞顶板稳定性分析
随着我国公路的大规模建设和改扩建,为跨越障碍物及满足线形要求,作为公路重要组成部分的桥梁不可避免地需要修建在岩溶地区,溶洞的存在将对桥梁结构产生一定的影响.本文以省道319左权县城过境改线公路工程为依托,通过参考现场勘察和现场试验的资料,利用数值模拟的方法进行分析研究,对桩基底部溶洞顶板的稳定性进行评价,得出溶洞顶板安全厚度为3.0m,并根据评价结果提出相应的处治措施.本文研究结果可为类似工程提供一定的参考.
作者:李爱明李吉富杨晓华
作者单位:长安大学,陕西西安710064
母体文献:第十五届全国地基处理学术讨论会论文集
会议名称:第十五届全国地基处理学术讨论会  
会议时间:2018年10月19日
会议地点:武汉
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:TU4P64
关键词:公路桥  桩基结构  溶洞顶板  稳定性分析
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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