文档名：国内外380型高速动车组风挡玻璃性能比较
近年来,中国高速铁路建设飞速发展,已成为世界上高铁在建规模最大、运营里程最长、运营速度最高的国家.但是中国高速列车风挡玻璃没有跟上高速铁路系统的发展速度,存在一系列问题,制约了中国高速铁路系统的快速发展.本文对国内外380型高速动车组风挡玻璃性能进行了对比,并提出了相关意见和建议.国内外机车玻璃性能检测的参考标准、指标要求基本是一致的。尺寸偏差、叠差、透光度、雾度等指标，国外的要求略低。但是即使参照国外的要求，国产风挡玻璃在尺寸偏差和叠差上，仍然是不符合要求的。国产风挡玻璃存在光畸变不合格现象，主视觉区光畸变超出公差要求。国产玻璃抗砾石冲击性能不达标。综合分析以上现象，国内风挡玻璃与进口产品在综合性能上还存在一定差距，尤其表现在光学性能和力学性能方面。为了缩小与国外产品的差距，国内风挡玻璃供应商应进一步完善风挡玻璃制备技术，有针对性的提高玻璃机械加工精度，优化玻璃热弯成型工艺以减小玻璃形变，提高玻璃的光学性能。玻璃原片的质量直接关系风挡玻璃产品的性能，进口玻璃原片质量优于国产玻璃，建议采用进口玻璃原片制作高速列车风挡玻璃。如有必要，可以采用锂铝硅酸盐玻璃，该玻璃品种化学钢化强度更高，有利于提高风挡玻璃整体的力学性能，对抗砾石冲击的贡献尤为突出。
作者：于萍
作者单位：建筑材料工业技术情报研究所北京100024
母体文献：2017年中国玻璃行业年会暨技术研讨会论文集
会议名称：2017年中国玻璃行业年会暨技术研讨会
会议时间：2017年4月18日
会议地点：杭州
主办单位：中国建筑玻璃与工业玻璃协会
语种：chi
分类号：F42TS2
关键词：高速动车组 风挡玻璃 光学性能 力学性能
在线出版日期：2020年7月28日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 3.14 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
