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轨道车辆用奥氏体不锈钢激光电弧复合焊研究现状

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admin 发表于 2024-12-10 10:17 | 查看全部 阅读模式

文档名:轨道车辆用奥氏体不锈钢激光电弧复合焊研究现状
奥氏体不锈钢以其良好的抗腐蚀性能及力学性能已成为轨道车辆车体制造的主要材料.激光电弧复合焊作为一种前沿焊接技术,弥补了激光或电弧作为单一热源的不足,提高了焊接过程的稳定性以及焊缝间隙的适应性,提升了焊接质量以及焊接效率.阐述了301L、304两种轨道车辆常用奥氏体不锈钢激光-MAG复合焊、激光-MIG复合焊、激光-TIG复合焊等焊接方法的特点,介绍了301L、304不锈钢采用不同激光焊方法时的特性,对奥氏体不锈钢激光-电弧复合焊的发展趋势做出展望.
作者:孙朝许世涛李明张振高东山
作者单位:中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266000
母体文献:2021年全国金属材料失效分析专题培训研讨会论文集
会议名称:2021年全国金属材料失效分析专题培训研讨会  
会议时间:2021年10月25日
会议地点:上海
主办单位:中国热处理行业协会,金属加工杂志社
语种:chi
分类号:TG4TQ0
关键词:奥氏体不锈钢  复合焊  激光焊  电弧焊  轨道车辆
在线出版日期:2022年8月26日
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2024-12-10 10:17 上传
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