高波陡迎浪规则波中船舶运动与波浪增阻的RANS模拟

文档名：高波陡迎浪规则波中船舶运动与波浪增阻的RANS模拟
为研究波陡对于船舶运动和波浪增阻的影响,基于雷诺平均Navier-Stokes方程,对S175集装箱船在不同波长、不同波高的迎浪规则波中的垂荡、纵摇运动和波浪增阻进行数值模拟.计算采用StarCCM+软件,通过VOF方法模拟自由表面,采用重叠网格方法模拟船舶运动.计算结果与试验结果进行对比以分析方法的准确性.计算结果表明,高阶成分对于垂荡和纵摇的影响很小,对阻力的影响则与波浪频率和波陡有关.当λ/Lpp=0.9时,阻力的高阶成分随着波高的增大迅速增大,甚至超过1阶成分;而λ/Lpp=1.5时的阻力的高阶成分在各个波高下均远小于1阶成分.
作者：陈思马宁顾解忡
作者单位：上海交通大学海洋工程国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240
母体文献：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会  
会议时间：2017年8月8日
会议地点：长春
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：TP2R28
关键词：船舶运动  波浪增阻  迎浪规则波  波陡变化
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
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