文档名：高压水去涂层技术在航空发动机零件上的应用研究
研究了高压水射流参数对不同航空发动机用材质表面粗糙度、表面去除量、表面形貌的影响,获得了能够去除等离子涂层的工艺参数,并最终在实际航空发动机零件上得到应用.研究结果表明:材料硬度对抵抗高压水射流冲击有重要的影响,随着材料硬度的增加,抵抗高压水射流冲击能力越强;接近硬度的材料表面去除量相似;高压水射流技术可有效去除等离子涂层.研究结论对采用高压水射流技术去除航空发动机零件涂层的工业化应用具有重要的理论和实用价值.
作者：史科赵伟伟赵云
作者单位：中航新大洲航空制造有限公司,北京,10013
母体文献：第二十届国际热喷涂研讨会(ITSS2017)暨第二十一届全国热喷涂年会论文集
会议名称：第二十届国际热喷涂研讨会(ITSS2017)暨第二十一届全国热喷涂年会
会议时间：2017年9月12日
会议地点：沈阳
主办单位：中国表面工程协会
语种：chi
分类号：
关键词：航空发动机 高压水射流 去涂层技术 粗糙度 去除量 表面形貌
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
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