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钢轨扣件松脱脉冲余振检测技术应用研究

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admin 发表于 2024-12-10 09:11 | 查看全部 阅读模式

文档名:钢轨扣件松脱脉冲余振检测技术应用研究
本文针对钢轨扣件松脱自动检测这一难题,通过大量的理论分析和试验研究,原创性地提出了"移动式脉冲余振钢轨扣件松脱检测方法";研发了采用弹性支臂梁为核心的激励装置;研发了采用高分子柔性带为核心部件的振动信号采集装置;研发了电子仪器仪表系统,能够在现场实时采集振动信号,并对信号进行存储、处理、检测,从中得到系统振动信号的特征信息,进而判断轨道的状态,并将判断结果通过图形以及声音信号通知用户;在此基础上研制了钢轨扣件松脱检测原型车,该原型车在经过松脱的扣件时,其警报系统会自动报警,实现了扣件松脱的自动检测和自动预警功能,达到了原型车的开发目的.基于大量的现场试验研究,研制出的检测车扣件松脱识别率不低于90%.
作者:张慧娟 刘强 户文成
作者单位:北京市劳动保护科学研究所,北京100054北京市劳动保护科学研究所,北京100054;北京图声天地科技有限公司,北京100068
母体文献:第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议论文集
会议名称:第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议  
会议时间:2015年12月9日
会议地点:南京
主办单位:中国环境科学学会,中国声学学会,中国建筑学会,中国机械工程学会,中国振动工程学会,中国环保产业协会,中国职业安全健康协会
语种:chi
分类号:
关键词:钢轨扣件  松脱故障  线路振动  脉冲余振检测方法
在线出版日期:2016年6月22日
基金项目:
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2024-12-10 09:11 上传
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