文档名：超大直径盾构侧穿邻近基坑相互影响分析
为研究盾构隧道侧穿邻近基坑过程中两者的相互影响,以南京汉中西路过江通道侧穿北河口水厂基坑为依托,采用数值模拟方法,对盾构分别侧穿基坑施作完毕、基坑及20m隔离桩施作完毕、基坑及30m隔离桩施作完毕以及盾构隧道施作完毕、盾构隧道及20m隔离桩施作完毕、盾构隧道及30m隔离桩施作完毕后基坑依次开挖到底建立三维模型,对比分析六种工况管桩、主体结构与管片的内力及位移规律.研究结果表明:1)盾构掘进对基坑的影响.工况1为最不利工况,管桩、主体结构位移值最大且不均匀沉降产生的倾斜度最大,而工况3对应数值最小,相对最安全.2)基坑开挖对盾构隧道的影响.工况4中管片水平位移、上浮量及附加弯矩均为最大,而工况6的位移、内力及最小曲率半径均满足控制值.因此,隔离桩能够有效地降低后续施工对地层扰动、减小对邻近结构的影响,且在洞身范围内隔离桩越长隔断效果越好.研究成果可为隧道侧穿深基坑分析提供理论依据,也可为类似工程提供参考.
作者：毛升谢俊罗驰恒
作者单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
母体文献：2019年(第八届)国际桥梁与隧道技术大会论文集
会议名称：2019年(第八届)国际桥梁与隧道技术大会
会议时间：2019年5月16日
会议地点：上海
主办单位：中国工程院,中国土木工程学会,上海市科学技术协会,上海市土木工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：盾构隧道 邻近基坑 数值计算 隔离桩
在线出版日期：2019年8月12日
基金项目：
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