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不同柱跨下地铁无梁车站的内力影响研究

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admin 发表于 2024-12-9 22:31 | 查看全部 阅读模式

文档名:不同柱跨下地铁无梁车站的内力影响研究
目前地铁车站普遍采用设置纵梁的地下箱型框架结构体系,同时采用等效刚度法简化计算,但这种方法往往不能很好地模拟结构实际受力状态,从而导致结构构件配筋不合理.为此,文章以国内常规地铁车站工程为背景,应用有限元分析软件建立多个模型对不同柱跨下无梁体系板柱结构模型进行竖向荷载作用下内力分析,得到地铁车站无梁体系内力分布规律,为新型无梁楼盖体系在地铁车站结构设计中的运用提供理论指导和技术支持.
作者:赵星
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
母体文献:2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会论文集
会议名称:2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会  
会议时间:2018年11月5日
会议地点:安徽滁州
主办单位:中国土木工程学会,中国工程院
语种:chi
分类号:
关键词:地铁车站  无梁体系  板柱结构  内力分布
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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