文档名：差速器壳体成形工艺协同优化
针对HFF型差速器壳铸件结构造成热节多、内部缩孔缩松多的特点和问题,同主机厂同步设计,基于铸造工艺适应性的结构优化,在不影响产品机械性能和使用性能前提下,考虑铸造工艺的客观需要,尽量避免热节的出现.通过采用组合整体砂芯方法,将差速器壳十字轴孔整体铸出.消除了缩孔缩松缺陷,防止了内在铸造缺陷产生,同时提高了产品的成品率.
作者：刘天平 王爱丽 李泽同 王凡 王雪玲
作者单位：河南省汤阴县华兴机械制造有限公司,河南汤阴456174;安阳市凯创科技有限公司,河南汤阴456150安阳市凯创科技有限公司,河南汤阴456150
母体文献：2018年铸造活动周论文集
会议名称：2018年铸造活动周
会议时间：2018年11月15日
会议地点：苏州
主办单位：中国机械工程学会,铸造行业生产力促进中心
语种：chi
分类号：U46TP2
关键词：差速器壳体 结构优化 铸造成形 组合整体砂芯 质量控制
在线出版日期：2021年9月13日
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