城市边缘区产业型TOD发展思路研究——以佛山市轨道交通11号线细滘站为例

文档名：城市边缘区产业型TOD发展思路研究——以佛山市轨道交通11号线细滘站为例
轨道建设成为近年城市建设的热点,依托轨道站点形成TOD综合开发和土地集约利用,成为趋势,对城市发展模式的转变提出了新的要求.一些传统产业地区同时面临转型升级和发展城市轨道的双重任务,需借助轨道带动转变城市空间结构、提升土地使用效率及完善道路交通体系等,建设适应不同城市不同产业地区的差异化产业型TOD.本文将结合TOD特征、理念和发展策略要求,依托佛山市轨道交通11号线细滘站周边TOD控制规划项目,提出适用不同发展条件的产业型TOD模式,并从产业转型方向、用地功能、路网优化、慢行接驳等角度对产业地区TOD发展提出规划思路,以期对其他产业地区TOD发展提供指引.
作者：姚江波陈建凯黄丹
作者单位：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
母体文献：2020中国城市规划年会论文集
会议名称：2020中国城市规划年会  
会议时间：2021年9月25日
会议地点：成都
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：F29F12
关键词：城市边缘区  规划设计  产业型TOD  空间布局
在线出版日期：2022年5月27日
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