产业结构调整对铁路煤炭运输碳排放影响研究——基于动态杜宾模型

文档名：产业结构调整对铁路煤炭运输碳排放影响研究——基于动态杜宾模型
测算铁路煤炭运输碳排放及空间演变特征对中国交通运输业碳减排具有积极作用.以产业结构为视角,构建SDM-STIRPAT模型,并对其进行空间计量分析.结果表明:①2000～2014年中国铁路煤炭运输碳排放量持续快速增长,由2000年的118.4万t增长为2014年的1171.14万t.②省域铁路煤炭运输碳排放较高或较低的省份在空间上更倾向于集聚.第二产业对铁路煤炭运输碳排放均为正向影响;而第三产业从直接效应来说对铁路煤炭运输碳排放为负向影响,但长期来看,第三产业对铁路煤炭运输碳排放具有正向影响.
作者：吕倩
作者单位：中国矿业大学(北京)管理学院,北京100083
母体文献：中国矿业大学首届研究生教育发展论坛论文集
会议名称：中国矿业大学首届研究生教育发展论坛  
会议时间：2018年12月16日
会议地点：江苏徐州
主办单位：中国矿业大学
语种：chi
分类号：F20F27
关键词：铁路煤炭运输  碳排放  产业结构  空间相关性
在线出版日期：2021年8月24日
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2024-12-9 22:15 上传 产业结构调整对铁路煤炭运输碳排放影响研究——基于动态杜宾模型.pdf

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