文档名：催化柴油加工路线选择及优化
本文介绍了中石化武汉分公司催化柴油(LCO)的加工路线,对LCO进柴油加氢,进加氢裂化掺炼,与蜡油加氢混炼及LTAG工艺进行对比,结果表明:武汉分公司LCO进柴油加氢仅能实现柴油的脱硫精制,进加氢裂化掺炼利于化工料的增产及柴油十六烷值的提升,LTAG工艺增产汽油的效果好于蜡油加氢混炼工艺,也是经济效益最优的工艺路线,但加氢深度要求较高.因此,优化加氢效果,投用LTAG工艺是武汉分公司催化柴油加工首选的经济性途径.
作者：高磊
作者单位：中石化武汉分公司
母体文献：2017年全国炼化工业重劣质原油深加工先进技术研讨会论文集
会议名称：2017年全国炼化工业重劣质原油深加工先进技术研讨会
会议时间：2017年3月15日
会议地点：北京
主办单位：中国石化北京燕山分公司,石化技术编辑部
语种：chi
分类号：TE6TQ4
关键词：催化柴油 加氢工艺 优化设计 质量指标
在线出版日期：2020年6月22日
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