文档名：齿轮转子轴承系统弯扭耦合非线性振动特性研究
齿轮传动系统是一个包含齿轮副、传动轴、齿轮盘、支承轴承等部件的复杂结构系统，由于齿轮啮合的作用，其振动特性与简单的转子系统会有较大的区别。针对存在不对中花键联轴器齿轮-转子-轴承系统,考虑齿轮啮合力和花键联轴器啮合力的影响,建立了齿轮-转子-轴承系统动力学模型,推导了弯扭耦合振动的动力学微分方程.通过进行数值仿真求解,结合随参数变化的分岔图和对应的相图以及庞加莱截面图,研究了啮合频率、偏心距、花键联轴器静态不对中等参数对系统振动响应特性的影响规律,为齿轮转子耦合系统参数选择、诊断和安全运行提供了理论依据.
作者：陆春荣 窦作成 李以农 杨阳 杜明刚
作者单位：重庆大学汽车工程学院,重庆4000301北方车辆研究所,北京1000721
母体文献：第十二届全国振动理论及应用学术会议论文集
会议名称：第十二届全国振动理论及应用学术会议
会议时间：2017年10月20日
会议地点：南宁
主办单位：中国振动工程学会
语种：chi
分类号：TP3U46
关键词：齿轮传动系统 齿轮 转子 轴承 弯扭耦合 非线性振动
在线出版日期：2019年4月24日
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