大开口车辐式索承网格结构构建及其受力机制和找形研究

文档名：大开口车辐式索承网格结构构建及其受力机制和找形研究
提出了大开口车辐式索承网格结构,其适用于体育场、足球场等大跨空间屋盖结构体系.介绍了该结构的型体构成和基本受力原理,并对结构的受力机制进行探讨.该结构由刚性网格、索杆体系、内环带桁架及内环悬挑网格组成,其中张拉索杆为刚性网格提供竖向支撑,刚性网格起到压环作用,结构在水平面内为一自平衡体系;内环带桁架将径向索承结构联系在一起,增加结构的空间整体性,提高了结构的刚度和承载力;内环悬挑网格增加刚性网格压环宽度,进一步提高了结构的承载力.分析了现有找形方法存在的问题,提出了适用于该结构体系,并可保持撑杆竖直、控制撑杆高度的找形方法,并编制计算程序,通过算例验证了该找形方法的有效性.
作者：冯远向新岸王恒陈文明
作者单位：中国建筑西南设计研究院有限公司,四川成都610041
母体文献：建筑结构学报四十周年纪念暨建筑结构基础理论与创新实践论坛论文集
会议名称：建筑结构学报四十周年纪念暨建筑结构基础理论与创新实践论坛  
会议时间：2018年12月14日
会议地点：重庆
主办单位：中国建筑学会
语种：chi
分类号：
关键词：车辐式索承网格结构  受力分析  找形方法  空间整体
在线出版日期：2022年2月28日
基金项目：
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2024-12-9 21:41 上传 大开口车辐式索承网格结构构建及其受力机制和找形研究.pdf

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