文档名：单相电压型PWM整流器研究
现代轨道交通电气化中需要高效、高功率、稳定和可靠的整流电源,而整流电源会产生大量谐波导致网侧低功率因数运行和网侧电流波形畸变.分析单相电压型PWM整流器的拓扑电路结构及数学模型,采用一种基于幅相控制(phaseandamplitudecontrol-PAC)策略的间接控制方法,该方法是对桥侧交流电压基波分量的幅值和相位进行控制,从而实现对网侧电流的间接控制.仿真验证了该控制策略网侧功率因数达到0.99以上,网侧电流THD低于5％,同时满足能量双向流动和输出电压可调的要求.
作者：曹栖源 陈汝兵
作者单位：成都七中林荫校区,四川成都610041西华大学电气与电子信息学院,四川成都610039
母体文献：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会论文集
会议名称：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会
会议时间：2018年4月14日
会议地点：河北唐山
主办单位：中国机械工程学会,西南交通大学,中车唐山机车车辆有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：轨道交通 整流器 交流电压基波分量 控制策略
在线出版日期：2018年11月22日
基金项目：
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