电动汽车V2G在含光伏的配电网中的应用及经济性研究

文档名：电动汽车V2G在含光伏的配电网中的应用及经济性研究
电动汽车的大规模应用使得研究电动汽车与电网互动(vehicle-to-grid,V2G)具有重要意义.本文研究了电动汽车V2G在含光伏的新型配电网中的应用,首先,结合含光伏的新型配电网的需求,研究了电动汽车V2G在含光伏的配网中的应用模式,然后给出了电动汽车参与V2G的分层优化调度模型,最后,分别对电动汽车车主以及配电网两个参与主体在V2G过程中的收益进行了分析.仿真结果表明电动汽车V2G在含光伏的新型配电网中的应用可以提高参与双方的经济性,实现双赢,具有可行性.
作者：陆海 周晓 龚康 周奥波 张立晖 李媛媛
作者单位：云南电网有限责任公司电力科学研究院,昆明650000华中科技大学电气与电子工程学院,武汉430074湖北电网宜昌供电公司,湖北宜昌443008
母体文献：中国仪器仪表行业协会电工仪器仪表分会第六届第三次理事扩大会议暨2018第三十六届中国电工仪器仪表产业发展技术研讨会论文集
会议名称：中国仪器仪表行业协会电工仪器仪表分会第六届第三次理事扩大会议暨2018第三十六届中国电工仪器仪表产业发展技术研讨会  
会议时间：2018年4月1日
会议地点：郑州
主办单位：中国仪器仪表学会,中国仪器仪表行业协会
语种：chi
分类号：TP3TV7
关键词：配电网  光伏并网  电动汽车  充电负荷  优化调度  经济性分析
在线出版日期：2022年4月27日
基金项目：
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2024-12-9 20:59 上传 电动汽车V2G在含光伏的配电网中的应用及经济性研究.pdf

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