文档名：地铁A型列车钢弹簧浮置板适配设计简述
以地铁大运量特殊减振项目为背景,结合已应用B型列车钢弹簧浮置板结构形式,对大轴重A型列车进行了钢弹簧浮置板适配设计.从隔振性能、行车安全性及经济成本三方面进行了对比论证,获得了较优方案;通过仿真计算获得了该方案的减振效果与行车安全性能,减振效果达19.7dB;行车安全性能指标的左右轨脱轨系数与轮重减载率均满足规范要求,对同类型工程的实施应用具有参考价值.
作者：李贵花
作者单位：北京九州一轨隔振技术有限公司,北京100070
母体文献：第十六届全国噪声与振动控制工程学术会议论文集
会议名称：第十六届全国噪声与振动控制工程学术会议
会议时间：2019年11月30日
会议地点：苏州
主办单位：中国环境保护产业协会,北京声学学会
语种：chi
分类号：
关键词：地铁列车 钢弹簧浮置板 适配设计 隔振性能
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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