文档名：地铁深基坑内淤泥质地层土体纵向滑移事故分析及处理
随着全国轨道交通建设步伐加快,地铁建设从北京、上海的单一地层逐渐走向广州、深圳的多变复杂地层,施工取得了不少的成就,但同时也见证了各种风险.本文以深圳地铁3号线福保站为背景,针对该基坑内发生的土体纵向滑移事故,从基坑所处的地质条件入手,结合现场实际情况进行边坡稳定安全性复核,得到原软土地层中基坑开挖经验放坡坡率及预留分级台阶长度不满足边坡稳定性要求.通过增大放坡坡率、增加分级平台长度、减小坡面荷载等技术手段实现了淤泥质地层深基坑土方开挖规范所需的边坡稳定性要求,从而保证了后继基坑土方的安全开挖.
作者：杨勇龙桂华薛朗缪忠尚
作者单位：深圳市市政工程总公司,广东深圳518034
母体文献：第二届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛论文集
会议名称：第二届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛
会议时间：2018年11月6日
会议地点：郑州
主办单位：中国土木工程学会,河南省土木工程学会
语种：chi
分类号：TU4U45
关键词：地铁车站 基坑工程 淤泥质地层 纵向滑移 土方开挖 边坡稳定
在线出版日期：2020年11月30日
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