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多段连接防屈曲支撑设计及试验研究

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admin 发表于 2024-12-9 20:04 | 查看全部 阅读模式

文档名:多段连接防屈曲支撑设计及试验研究
为解决超长防屈曲支撑易出现重力过大、屈曲失稳的问题,设计了内接约束和外接约束两种新型全钢多段连接防屈曲支撑,确定其构造设计方案,验算支撑各部分稳定性.分别加工制作两种防屈曲支撑构件并进行低周往复加载试验,试验结果表明:内接约束防屈曲支撑抗震性能良好,试验所得滞回曲线饱满且耗能性能稳定,受压承载力调整系数及累积变形能力系数均可满足相关规程要求;外接约束防屈曲支撑加工误差及连接板焊脚引起的内核钢芯与约束钢管间隙过大是支撑滞回性能未达到设计预期的主要原因.
作者:郭亚楠高向宇凌利改吴爽
作者单位:北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京100124
母体文献:2017中国钢结构大会论文集
会议名称:2017中国钢结构大会  
会议时间:2017年11月1日
会议地点:杭州
主办单位:中国钢结构协会
语种:chi
分类号:TU3TU7
关键词:全钢多段连接防屈曲支撑  构造设计  低周往复加载试验  抗震性能
在线出版日期:2020年10月26日
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2024-12-9 20:04 上传
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