不同间距串列双矩形柱气动特性的数值模拟研究

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为了研究不同间距下串列双矩形柱的气动特性,基于计算流体力学(CFD)方法,采用SSTk-ω雷诺时均湍流模型,开展了雷诺数Re=2×103时不同间距的串列双矩形柱数值模拟,分析了气动力系数、风压系数等特征参数和流场特性.研究结果表明:串列双矩形柱存在针对气动力系数的临界间距,该临界间距范围在3.0≤L/B≤3.2内,上、下游矩形柱的平均风压分布在此间距附近明显不同,随着串列双矩形柱间距比的逐渐增大,上下游矩形柱的干扰作用逐渐减小.
作者：邵林媛 靖洪淼 张卓杰 刘庆宽 常幸
作者单位：石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043;河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,石家庄050043;石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,石家庄050043
母体文献：第30全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第30全国结构工程学术会议  
会议时间：2021年10月1日
会议地点：广州
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：TU4TU3
关键词：双矩形柱  串列分布  间隙距离  气动性能
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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