TOD视角下高铁站点与周边区域融合发展——以成都东站、成都南站、成都站为例

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高铁和TOD是当前我国城市发展的重要课题,而高铁站点与周边区域融合发展是衔接这两个课题的关键点.本文结合多个规划设计案例,对高铁站点与周边区域融合发展进行了讨论,并提出了相关建议.首先,要将规划目标从交通快速集散转变为交通快速集散与挖掘区域价值并重,进一步挖掘周边区域开发潜力;其次,要将城市功能从以交通为主转变为交通、商业、文化等城市功能的集聚与融合,进一步提升周边地区的城市活力;最后,重塑城市经济地理,将高铁站点周边区域从交通枢纽区域转变为城市核心区域,构建以高铁站点为核心的城市新名片.
作者：郭世伟李建鑫
作者单位：四川省建筑设计研究院
母体文献：2019年西南地区规划院论坛论文集
会议名称：2019年西南地区规划院论坛  
会议时间：2019年9月1日
会议地点：四川乐山
主办单位：成都市规划设计研究院,自贡市城市规划设计研究院有限公司
语种：chi
分类号：TS9TS8
关键词：城市规划  高铁站点  周边区域  融合发展
在线出版日期：2021年7月19日
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2024-12-9 13:31 上传 TOD视角下高铁站点与周边区域融合发展——以成都东站、成都南站、成都站为例.pdf

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