BIM技术在世界最大跨度双层悬索桥——杨泗港长江大桥中的应用

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本文首先介绍了武汉杨泗港长江大桥作为世界跨度最大的双层悬索桥的项目概况和特点,结合全过程工程咨询和项目总控模式,搭建基于BIM的武汉杨泗港长江大桥数字化管理系统,探索了BIM技术在世界最大跨度双层悬索桥中的实施方案,并总结了BIM技术在杨泗港大桥前期阶段及设计、施工、运维阶段的应用价值.将基于BIM的数字化管理平台应用于武汉杨泗港长江大桥项目,解决了传统的项目管理模式存在信息采集不全面,信息传递不迅速,信息展现不直观等问题,为类似超大型工程建设提供了有益借鉴.
作者：覃亚伟 谢定坤 龚成 张珂
作者单位：华中科技大学土木工程与力学学院,武汉430074;湖北省数字建造与安全工程技术研究中心,武汉430074武汉天兴洲道桥投资开发有限公司,武汉430074
母体文献：“一会一刊”2018中国建筑学会工程管理研究分会年会论文集
会议名称：“一会一刊”2018中国建筑学会工程管理研究分会年会  
会议时间：2018年9月15日
会议地点：杭州
主办单位：中国建筑学会
语种：chi
分类号：U44TP2
关键词：双层悬索桥  数字化管理系统  硬件结构  软件设计  建筑信息模型
在线出版日期：2021年8月24日
基金项目：
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2024-12-9 11:16 上传 BIM技术在世界最大跨度双层悬索桥——杨泗港长江大桥中的应用.pdf

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