[交通运输] “天鲸号”抛锚杆加长方案论证

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2024-12-8 13:11 | 查看全部 阅读模式

“天鲸号”抛锚杆加长方案论证.pdf
“天鲸号”是亚洲最大的自航绞吸挖泥船,其在移锚期间不能进行挖泥作业,所以抛锚杆长度增加可以减少移锚次数,提高挖泥船的工作效率,本文对“天鲸号”绞吸式挖泥船抛锚杆的工作状态进行了分析,建立了原有抛锚杆(31m)和加长后抛锚杆(36m)及其附属件的三维立体模型,选取最大受载状态,对加长后抛锚杆进行了强度和稳定性校核计算,并对钢丝绳及其附属件和部分船体结构进行了强度校核,为抛锚杆加长提供技术指导和理论依据.
作者:陈九肖刘荣振
作者单位:中交天津港航勘察设计研究院有限公司,天津市疏浚工程技术企业重点实验室,天津300457
母体文献:中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2017年会论文集
会议名称:中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2017年会  
会议时间:2017年11月1日
会议地点:南宁
主办单位:中国水运建设行业协会
语种:chi
分类号:U61U2
关键词:自航绞吸挖泥船  抛锚杆  抗拉强度
在线出版日期:2020年11月30日
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