8A车地下车站站台火灾排烟模式研究.pdf
地铁车站及地铁列车为人流密集的公众聚集场所,一旦发生火灾事故,伤亡损失往往非常惨重.因此研究高效的炯气控制模式就具有重要意义.本文针对采用A型车8辆编组地铁站台火灾工况,利用数值模拟方法,研究了不同排烟模式下,站厅、站台层烟气流动及出入口补风量,并比较了楼梯口风速情况等.探讨了站台火灾时排烟系统的运行模式,为地铁选择合理的防排烟方案提供理论依据及参考.
作者：周晶
作者单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
母体文献：京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集
会议名称：京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会
会议时间：2015年3月28日
会议地点：北京
主办单位：北京铁道学会,天津铁道学会,河北铁道学会
语种：chi
分类号：TU8X93
关键词：地铁站台 火灾分析 排烟模式 气流组织
在线出版日期：2019年8月12日
基金项目：
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