[交通运输] 10kV电力线路故障多端测距系统的可行性研究

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2024-12-8 13:09 | 查看全部 阅读模式

10kV电力线路故障多端测距系统的可行性研究.pdf
针对10kV电力线路故障多端测距系统进行了可行性研究,就系统的基本原理、系统组成、采集终端简图作了说明,重点分析了关键技术的解决措施和可行性。故障多端在线测距系统的提出目的在于解决复杂的10kV铁路电力高压线路故障定位问题,当发生故障后,能够直观指出故障位置。得到故障信息后,再去巡线或使用电缆故障探测仪查找具体故障点,不再盲目巡线、定位,以实现快速处理故障,提高供电可靠性,保证行车安全。
作者:季坚强王笑飞
作者单位:中铁电气化铁路运营有限公司济南维管处
母体文献:2016年中国铁道学会电气化委员会学术年会暨2016轨道交通牵引供电系统技术论坛论文集
会议名称:2016年中国铁道学会电气化委员会学术年会暨2016轨道交通牵引供电系统技术论坛  
会议时间:2016年10月29日
会议地点:陕西宝鸡
主办单位:中国铁道学会
语种:chi
分类号:
关键词:铁路电力线路  故障定位  在线测距系统  运行管理
在线出版日期:2017年12月4日
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