10MW级海上浮式风机的动力特性研究

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以DTU10MW基准风机为研究对象,单柱式平台作为基础支撑结构,考虑额定定常风和不规则波组合的环境条件,使用FAST软件,研究10MW级海上浮式风机的动力响应.通过对比其与NREL5MW单柱式浮式风机的时域动力响应,发现随着风机单机容量的增加,运动响应没有明显的增大,但塔架底部受力明显增大,需要通过增加壁厚、设置加强构件等方式保证结构安全;通过对时域结果进行谱分析,发现随着风机单机容量的增加,风载荷诱导的低频运动比例增大,波浪激励的波频运动比例减小.研究成果可为10MW级海上浮式风机的优化设计提供一定的指导.
作者：徐应瑜胡志强
作者单位：上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海,200240
母体文献：2016年船舶结构力学学术会议论文集
会议名称：2016年船舶结构力学学术会议  
会议时间：2016年7月1日
会议地点：武汉
主办单位：中国造船工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：海上浮式风机  动力响应  输电质量  安全运行
在线出版日期：2017年12月4日
基金项目：
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