25kV进口刚性分段绝缘器存在问题及对策

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针对进口25kV刚性悬挂接触网分段绝缘器在运营过程中存在的性能、磨损及剐蹭等问题，通过从结构、参数及材料上进行设计优化后，爬电距离达到1600mm，分段绝缘器两侧滑道间的空气绝缘间隙达到300mm，可满足国内交流25kV额定工作电压复杂环境下的使用要求；同时，增加辅助绝缘滑道，解决了受电弓通过时与滑板单点接触的缺陷，另外，绝缘杆件上不同直径的伞裙的布置，使得受电弓接触通过时不会产生磨损现象。通过系列优化设计方案的实施，提升了分段绝缘器的安全可靠性，打破了国外产品的垄断局面，完善了我国刚性悬挂接触网系统零部件系列类型。
作者：闫军芳
作者单位：宝鸡保德利电气设备有限责任公司
母体文献：2016年中国铁道学会电气化委员会学术年会暨2016轨道交通牵引供电系统技术论坛论文集
会议名称：2016年中国铁道学会电气化委员会学术年会暨2016轨道交通牵引供电系统技术论坛  
会议时间：2016年10月29日
会议地点：陕西宝鸡
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：
关键词：电气化铁路  刚性悬挂接触网  绝缘器  故障处理
在线出版日期：2017年12月4日
基金项目：
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