30t轴重条件下朔黄铁路线路设备适应性强化改造

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本文对朔黄铁路在30t轴重条件下既有线路设备的强化改造技术进行全面介绍，包括各种类型桥涵结构、轨道结构与部件、隧道与路基结构对30t轴重和长大编组重载列车的适应性分析，提高轴重对既有线路设备产生的主要技术问题，以及针对主要技术问题所采取的强化技术对策。在现场调研基础上，通过大轴重重载列车与基础设施动静态相互作用计算分析，结合实验室和现场实测数据，朔黄铁路对基础设施服役现状进行了详细评估，识别或预测了大轴重条件下基础设施可能出现的薄弱环节，并针对基础设施薄弱环节，充分考虑基础设施实际情况和将来重载运输条件，开展了一系列的既有基础设施强化技术研究。本论文总结和概述了项目研究的试验和测试结果，并提出朔黄铁路应着重解决提高轴重后重载列车对基础设施的动静荷载作用，新研制的重载轨枕和扣件可有效提高轨道结构横向阻力和强度，适用于小半经和大坡道区段，新研制的重载道岔和尖轨可获得更长的使用寿命;桥涵强化措施包括体外预应力、内置钢筋混凝土结构、盖板涵加固或置换、粘贴钢板等初步证实是有效的，经济性良好;隧道基底强化和病害整治采取弹性轨枕、锚杆+注浆、集排水等方案也是可行性的和有效的;前期和目前优化的路基强化措施己取得良好的实用效果。
作者：王新让
作者单位：朔黄铁路发展有限责任公司
母体文献：中国铁道学会重载铁路建设养护与装备安全研讨会论文集
会议名称：中国铁道学会重载铁路建设养护与装备安全研讨会  
会议时间：2015年9月13日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：U21U2
关键词：铁路工程  线路设备  基础设施  技术改造
在线出版日期：2016年8月25日
基金项目：
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