30t轴重重载列车电控空气制动试验研究

30t轴重重载列车电控空气制动试验研究.pdf
长大重载列车的制动技术是重载运输发展的关键.本文在瓦日线30t轴重线路和机车车辆技术平台的基础上,对30t轴重重载列车自主化电控空气制动系统进行试验研究,通过长大下坡道的循环操纵及紧急制动等试验,对比分析电控空气系统与既有列车空气制动系统的性能.研究结果表明:自主化ECP制动系统可显著改善30t轴重重载列车纵向动力学性能,缩短列车制动距离,列车的制动能力进一步增强,在长大下坡道的运行安全性得到提高,同时列车的平均运行速度也相应提高.
作者：段明民
作者单位：中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081
母体文献：2018年中国重载铁路技术交流会论文集
会议名称：2018年中国重载铁路技术交流会  
会议时间：2018年10月26日
会议地点：太原
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：U26U46
关键词：重载列车  电控空气制动系统  纵向动力学  制动距离  运行安全性
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
相似文献
相关博文

30t轴重重载列车电控空气制动试验研究.pdf

文件大小:

3.23 MB

高速下载