BIM技术在铁路40m简支梁设计中的应用

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为贯彻基于BIM技术的高速铁路40m简支梁设计一建造一运维全生命周期管理理念,本文立足设计,从面向装配化的模型结构分解、精细化BIM模型构建和BIM设计交底系统3个方面探索了BIM技术在40m简支梁设计中的应用,形成了主梁、支座和附属设施3大组成部分的架构分解,定义了设计信息.同时,进行了参数化建模,并构建了简支梁标准产品库,实现了钢筋大样图输出,优化了二维设计.开展了BIM设计交底系统原型设计及研发,丰富了设计交底表达方式.研究成果可为40m梁制造、运输、架设及运养维护关键信息的创建、管理和共享奠定基础,也可为同类型简支梁BIM技术应用提供借鉴.
作者：潘永杰苏永华魏乾坤贾王育郭维
作者单位：中国铁道科学研究院集团有限公司,铁道建筑研究所,北京100081
母体文献：铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2018年度科技创新技术交流会论文集
会议名称：铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2018年度科技创新技术交流会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道科学研究院
语种：chi
分类号：
关键词：高速铁路桥  简支梁设计  参数化建模  建筑信息模型
在线出版日期：2022年9月21日
基金项目：
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